Acquisto e noleggio di container per ogni esigenza logistica
Container disponibili per vendita e noleggio
Container Standard 20′ e 40′
I container ISO più comuni per il trasporto di merci secche. Disponibili anche in versione High Cube (più alti di 30 cm) per volumi maggiori. Ideali per: general cargo, pallet, merci imballate. Capacità: da 33 a 76 m³.
Reefer 20′ e 40′ (Refrigerati)
Container refrigerati con controllo della temperatura da -30°C a +30°C. Ideali per: prodotti freschi, surgelati, farmaceutici e deperibili. Controllo costante della catena del freddo.
Isotank (Tank Container)
Cisterne in acciaio inox certificate per trasporti internazionali di liquidi alimentari o chimici. Ideali per: vino, oli, prodotti pericolosi (ADR), solventi, ecc. Fino al 30% in più di capacità rispetto ai fusti tradizionali.
Flexitank
Installato all’interno di container da 20’, è una soluzione economica per il trasporto alla rinfusa di liquidi non pericolosi. Ideali per: vino, oli vegetali, succhi, detergenti, fertilizzanti. Nessun lavaggio o movimentazione intermedia.
Open Top (20′ e 40′)
Container senza tetto, ideali per carichi verticali o ingombranti che richiedono caricamento dall’alto. Ideali per: macchinari, tubazioni, materiali sfusi.
Flat Rack (20′ e 40′)
Container con pareti laterali abbattibili, usati per carichi fuori sagoma, pesanti o irregolari. Ideali per: veicoli industriali, impianti, coils, generatori.
Platform (20′ e 40′)
Container senza pareti laterali né tetto, progettati per carichi eccezionali o molto pesanti. Ideali per: project cargo, strutture metalliche, containerizzati fuori standard.
Pallet Wide 40′
Versione più larga del container standard, consente di caricare fino a 30 europallet senza sprechi di spazio. Ideali per: logistica industriale, automotive, grandi produzioni.
Bulk Container
Adatti al trasporto di prodotti sfusi secchi (es. granaglie, polveri, pellets) caricati dall’alto e scaricati dal fondo. Ideali per: cereali, plastiche, mangimi.
Side Opening
Container con apertura laterale completa, per facilitare carichi lunghi o difficili da movimentare dal portellone posteriore. Ideali per: tubi, materiali edili, carichi palletizzati non standard.